mercoledì 28 settembre 2011

3 Peaks Cyclo Cross - Padre perdonami, non sapevo cosa facevo ...



Inghilterra del nord
Yorkshire Dales per la precisione
Ovvero 200 km a nord di Liverpool
Partiamo da Orio venerdi' con 28 gradi ed arriviamo a Liverpool con 11 gradi
Giusto per chiarire che non siamo venuti a fare una gita di salute
Noleggiamo due auto
Qualche casino con la Hertz ma alla fine ci danno un Galaxy ed una Kuga
Spettacolo
Ci schiaffiamo sopra le nostre bici ancora inscatolate e via verso Settle
Primi sbattimenti con la guida a destra
E' notte fonda per fortuna ed il traffico e' quasi inesistente
Un paio di soste e dopo tre orette siamo a destinazione
Fatichiamo non poco a trovare la fottuta Bunk-house dove faremo base
Ci corichiamo che saranno le 5 del mattino o giu' di li
Sveniamo per qualche ora
Poi colazione
e da buoni 'taliani ci siamo portati la moka da casa ...

Fuori intanto piove e tira vento
Ottimi presagi
Anyway il morale e' altissimo
"Scendiamo gli scatoli" dalle macchine e ci mettiamo a rimontare le nostre bici
Tutto funziona
Tutto in ordine
Yeah !!!
Decidiamo di andare a "fare il numero" ma arriviamo nel cuore della 3P al fatidico Helwith Bridge che tutto tace
Nessun cenno della imminente corsa
Niente di niente
Basiti andiamo a riempirci la panza con un gustosissimo quanto indigesto fish & chips

Facciamo due passi nel paese e ritorniamo ad Helwith Bridge dove incontriamo il vice dell'organizzazione che ci tranquillizza :
tutto si mettera' in moto nel mattino di domenica
be quiet man
is all ok !
Lo bombardiamo di domande
Quanti iscritti ci sono ?
Quanti punti di ristoro ?
Pasta party finale ?
Ed i Prize ?
E le Strade in che condizioni sono ?
Lui molto serafico risponde a tutte le nostre questions
Circa 670 iscritti
Nessun punto di ristoro
Nessun pasta party finale
Una marea di premi tutti in denaro
Le strade ?
Quali strade ... qui ci saranno solo sentieri prati e qualche traccia nel nulla ...
Capisco che anche qui valgono le regole dei manetta punti 8 e 9
Ovvero ...
Se hai problemi meccanici sono cazzi tuoi
Se sei in difficolta sono cazzi tuoi
Capisco di essere nel posto giusto, tra malati di mente come me !!!
Nessun fronzolo
Nessun cotillones
Nessun gonfiabile
No mtb solo e rigorosamente bici da cross e nessuna modifica e' tollerata ai mezzi
Si fa sul serio
No chiacchere
No distintivo
Mutismo e menare
Sperando di stare nei tempi che l'organizzazione impone
Pena la squalifica
L'obbligo di fermarsi
E la gogna eterna !!!
Rientriamo alla base e ci prepariamo da mangiare degli ottimi spaghetti
La Bunk House si affolla piano piano ed a cena siamo una quindicina
4 italiani 2 scozzesi ed il resto inglesi con alle spalle molte edizioni pedalate
Iniziano gli aneddoti della corsa
Iniziano le leggende
I consigli
Grandi risate e poi tutti in branda
La sveglia e' alle 6,30 giusto per non sbagliare
Colazione leggera ultimi ritocchi alla bici
Foto ricordo

Ultimo controllo della pressione
Opto per 3 bar davanti e 3.4 bar dietro
Inguidabile
Ma avendo il copertoncino a star morbidi e' garantita la pizzicata
Quindi la scelta risulta essere obbligata
I top riders hanno tutti i tubolari ed i doppi freni al manubrio no borracce no camelback ma loro hanno tutti i supporter dislocati nei punti strategici
Io una borraccia me la sono portata
Gli altri han preso anche il camelback
Ci allineiamo al traguardo ed inizia a piovere fitto
Nuvole basse
Mi passa la voglia ma attimi e si parte
La macchina davanti non fa da tappo anzi viaggia subito veloce
ed il gruppo si sgrana senza problemi
Qualche km e si svolta decisi in un prato
Non c'e' ne strada ne sentiero solo prato
I riders si sparpagliano e prendono la via che piu' gli piace e si inizia a salire
Destinazione nubi
Rapporto cortissimo e via
Stiamo affrontando la prima delle tre colline
Siamo su Ingleborough
La brutale
Dopo poco e' impossibile pedale per la pendenza quindi accomodo la bici in spalla e su con passo spedito
Ho visto i video delle scorse edizioni piu' volte ed ora sono qui davvero
Sono emozionato mi aggrappo alla rete come fanno in molti ma sono in difficolta' in forte difficolta'
Il muro ha una pendenza incredibile e sempre piu' elevata
Qualcuno scivola e fa cadere quelli dietro di lui
E' veramente difficile salire
Siamo nella nuvola ed e' tutto umido
Se allungo il braccio davanti a me mi aggrappo all'erba da quanto e' verticale la scalata
Poi di colpo spiana
Siamo su un pianoro di pietre spazzato dal vento
La visibilita' e' limitatissima
Siamo fantasmi nella nebbia
Non ci sono tracce e se perdi' quelli davanti a te non sai piu' dove andare
Momenti infernali
Poi si riprende a salire sempre con la bici in spalla
C'e' anche un ostacolo stile marines da superare
Poi finalmente arriviamo al primo punto di controllo
Il chip qui lo abbiamo al polso
E' una sorta di pennina lunga 5 cm che va infilata in un rilevatore che gli addetti tengono in mano
Cippiamo ed iniziamo a scendere
Attimi e rischio di capottarmi
La strada e' ripida e difficile
C'e' fango e pietra grossa e tagliente
Si scende meglio sul prato ma a volte e' talmente inzuppato che ti punti e ti ribalti come un fesso
Gli inglesi comunque non si fanno scrupoli giu' a cannone senza rimorso e se ti sfracelli: tanto onore !!!
Io sono terrorizzato
Irrigidito dalla paura
Punto alla sopravvivenza
Mi passano a decine ma me ne fotto
Arrivo a Cold Cotes con la sensazione in testa di essere un miracolato
Sulla piana c'e' un tifo spettacolare
Famiglie intere a supportare padri fratelli figli mogli sorelle e c'e' da dire che 20 inglesi fanno macello per 200 !!!
Sono ancora vivo
Mi riprende la voglia e divoro il tratto di asfalto che porta a Wherneside la seconda collina
All'inizio della salita c'e' una drink station
Ovvero un bicchierino di acqua
Ne prendo uno do una golata e su per Wherneside
Qui c'e' una strada pedalabile per qualche centinaia di metri poi bici in spalla e su per una interminabile scalinata
Le nuvole si sono alzate ma e' arrivato un vento tesissimo che soffia laterale alla collina
Salendo con la bici in spalla il vento sibila tra i raggi e tra le guaine dei cavi e devo opporre resistenza per non essere buttato a terra
Ci impiego 58 minuti a salire fino in cima
Un buon tempo solo 4 minuti sopra la tabella per arrivare sotto le 4 ore
Ma quando approccio la discesa ricominciano i dolori
Qui si alterna un sentiero allagato molto sconnesso e ripido con sasso grosso e tagliente a delle vere e proprie lastre di pietra viscida
Io mi faccio dei lunghi tratti a piedi mentre gli impavidi che tentano le guida danno vita ad un vero spettacolo da circo con capottamenti scivolate salti del coniglio e voli di gabbiano ...

32 minuti e finisce anche questa sofferenza ed a Ribblehead si ritorna sull'asfalto
Chiaramente il vento e' contro
Le gambe ormai sono farcite e non riesco a fare gruppetto
Ormai siamo tutti dei disperati che vanno solo del loro passo
Arrivo ad Horton dove e' posto il secondo cancello
Se non arrivi per le ore 14.00 sei out
Vi garantisco che e' capitato a molti
Io transito verso le 12.30
Manca l'ultimo picco
Pen-y-Ghent
Quest'ultima mi e' piaciuta piu' di tutte
Un po' per il nome
Un po' perche' e' l'ultima
Un po' perche' sali e scendi sempre dalla stessa strada/sentiero e puoi vedere gli amici che hai davanti e quelli dietro
Un po' perche' e' abbastanza pedalabile sia in salita che abbordabile in discesa
I top riders dalla cima al traguardo ci impiegano 19 minuti io 27 ... solita chiavica ole' !!!
Arrivo a Helwith Bridge come fossi in un film finalmente girato dal vero
Sotto lo striscione del traguardo scritto a mano lancio il solito urlo alla Abdujaparov
Mi prendo decine di "well done" e me li metto in saccoccia
Per me valgono come oro
Ora Sto Bene
La scimmia e' ancora una volta sedata

Vado alla macchina con dentro quella sensazione di gratificazione profonda
Il nirvana e' ad un passo !

Gli Oliva ovvero SuperGelli e KingPetrucci si stan cambiando
I due vecchietti pericolosi mi han suonato e Petrucci ha addirittura vinto la sua categoria alla prima edizione da lui corsa quando gli inglesi sostengono che per vincere devi fare la 3P almeno 5/6 volte
Grande stima per Petrucci che sale sul podio e si incamera 125 pound belli freschi !!!
Finito la corsa torno alla Bunk-House mi doccio mi cambio e torno al traguardo

Mi metto in coda per prendermi la necessaria sbornia e via di pinte su pinte
Quindi cena regale all'Old-Lion a Settle con super sirloin steak e ancora birra a nastro
Siam tutti finisher anche SCATTAdori che e' arrivato del suo passo ma e' arrivato l'unico senza diploma e' Robert che ha accusato un problema meccanico prima dell'ultima salita ...
Un vero peccato
Siamo appagati e la notte corre via in un baleno ma la mattina quasi non riesco a scendere le scale dal mal di gambe ...
L'acido mi pervade
Normale visto il poco allenamento a correre in salita ed in discesa con la bici in spalla
Normale se considero che accuso un distacco muscolare del vasto laterale della gamba destra dall'ultima tappa della Transalp di meta' luglio ...
E' ufficiale
E' ora che mi fermi per recuperare forza e guarire il tendine
Ma e' altrettanto ufficiale che dopo questa al nono piano del Sanpaolo
C'e' stampato il mio nome sulla testata di un letto con le cinghie ...

God Save My Ass



martedì 27 settembre 2011

venerdì 23 settembre 2011

Signori Preparatevi !!!

Faccio oggi il post della corsa di martedi' poiche' saro' via tutto il week-end per la 3Peaks
Stasera io e gli altri 4 eroici guerrieri abbiamo il volo per Liverpool
Pezzi di satellite permettendo ...
Poi da Liverpool metteremo gli scatoloni con le bici in due Opel a noleggio
una'Astra ed un'Astra SW e punteremo Blackbourne e quindi Settle per arrivare alla Bradford Pothole Club House dove faremo base, the italians base camp !!!

Ringrazio tutti per le mail di incoraggiamento e di stima che ho ricevuto, vi portero' con me nel cuore e nelle gambe ... e che gli dei della ciclanza ci siano propizi !!!

Comunque, settimana prossima proseguiremo con le corse a tema.

Visto che e' stato piu' volte menzionato e preso ad esempio positivo e negativo nei deliranti commenti dei giorni scorsi ... e considerato che e' vicino a noi il signore che quest'anno ha vinto tutte le maglie possibili oltre a concretizzare un notevole numero di vittorie devastanti ...
ci farebbe piacerebbe averlo con noi per sfiammare assieme in allegria !!!

Regole e giudici come giovedi'
Le premiazioni invece le faremo al Mercato Comunale di Piazza 24 Maggio "innahardcorevegetablesvaselinadimension"

Non mancate !!!


Cantico dei Manetta

Se andro' per le strade, il mio corpo tornera' sospinto dal gruppo.
Se le strade mi porteranno sui monti, un tappeto d'erba sara' la mia onorevole discesa.
Per inseguire il Maestro, non moriro' in pace nella mia casa.

( Cantico dei Manetta prima dell'Ultimo Giro )

su ispirazione dello stimatissimo ammiraglio del "vento divino":
Takijiro Onishi

Gara Neutralizzata

Aimeh
Nonostante il fattivo impegno di tutti e la notevole partecipazione
La gheipriderace proprio nel suo momento topico veniva neutralizzata a causa di un ingorgo micidiale di auto e camion tra trezzAno e corsico
L'unico a non comprendere l'idioma "corsa neutralizzata" e' stato Mr. Mondo ma se consideriamo che lui e' uno che bazzica il gruppo dell'inceneritore, diventa tutto normale.
Anyway
Altri momenti degni di nota si sono registrati alla partenza dove Lallo ha posato con Antony & Lady Leopard, di ritorno dalle ferie anche Aristide "lattina" Tassan a fianco della Bottin al suo primo giro manetta e bella foto di Freddie Mercury incollata sul manubrio di un non meglio specificato concorrente ...



giovedì 22 settembre 2011

Serata 2 TONE !!!



Pomeriggio ad impacchettare la Scott da CycloCross appena riesumata e revisionata
Ho deciso di cambiare solo la corona anteriore e mettere un 34 invece del 36
Sperando di poter pedalare qualche km in piu'
Poi una volta immersa la Scott nello scatolo mi fiondo all'Alcatruz !!!
No Gheipriderace for me azz

Seratone super revival ska con gli Specials !!!
con introduzione dei Casino Royale ...
A message to you Rudy
Skinhead Moonstomp
Too hot
Little Bitch
Gangster
Ghost town
Longshot kick de bucket



I want all you skinhead to get up on your feet
Put your braces together and your boots on your feet
And give me some of that old moonstomping

Are you ready ? Start stomping !!!

Yeah yeah yeah yeah yeah yeah yeah yeah yeah yeah





Dopo la Wolf Race ...


... questa sera verra' proposta la GHEIPRIDERACE !!!

Chi volesse partecipare e fare classifica dovra' assolutamente indossare una maglietta azzurra
di marca Rapha ma verranno comunque ammesse magliette di qualsiasi marca e con tutte le tonalita' e gradazioni di azzurro ... al limite accetteremo anche camicie hawaiane o con colletto coreANO !!!

Obbligatorio il casco in testa ed una foto di Freddie Mercury in tasca da esibire a fine gara, pena perquisizione profonda e ripetuta.

Le premiazioni avverranno subito dopo la fine della corsa presso il punto Magic America di viale Tibaldi !!!
Ricordiamo inoltre che le decisioni dei giudici saranno insindacabili e che i premi verranno consegnati senza pile
quindi nel caso si volessero utilizzare subito ... portatevi le pile da casa !!!

God Save Manetta

mercoledì 21 settembre 2011

Moltitudine Manetta

Compari di pedivella
Ieri sera sempre media vicina ai 40.1 kmh
Dopo Besate andature sempre belle allegre
Quei pochi momenti che riuscivo a guardare il polar vedevo sempre il numero 50
Personalmente non mi sentivo la gamba per spingere e quindi son stato dietro tutto il giro
Due considerazioni
Ci sono un po' troppi sbandamenti e poi come si sa stando in fondo prendi delle cinghiate da paura
Ma quello che piu' mi ha impressionato e' che eravamo un centinaio e forse piu' ...
Tanti, tantissimi !!!
Molti iniziano a pensare che siamo in troppi
Ma si sa a fine stagione e' sempre cosi', anche i vari Tony e Lallo della situazione si buttano in gruppo per provare la gamba ...

Posto una foto fatta col cell ieri sera e considerate che ero a meta' gruppo ...


martedì 20 settembre 2011

5 giorni e saremo la ...

Loca
Robert
Scatta
Matteo
SuperGelli
spiace per chi si e' ritirato prima di partire ... !!!


Al nostro passaggio stasera voglio vedere l'asfalto liquefarsi !!!

17.30
Conca Fallata

3 Peaks Cyclocross

Consigli di Nick ( Mtb Uk champion )

Fisico:

Arrivo fresco: Arriva totalmente fresco.

La 3P: si corre in luoghi insoliti e richiede al corpo soprattutto in termini di fuorisoglia ore ed ore. La 3P è come nessun altra corsa. E 'molto più di uno sforzo di resistenza, quindi avrai bisogno di essere pienamente carbo-caricato, riposato e idratato per la 38 miglia di sforzo attentamente dosato.

Stretch: Prima di iniziare, assicurarsi che i polpacci siano completamente allungati. C'è un inferno che ti aspetta un un sacco di off-bike di arrampicata, la peggiore punizione sulla salita prima di Simon Fell, dove i polpacci saranno sollecitati al limite. Assicuratevi di essere molto allenato o si corre il rischio di lesioni muscolari e tendinee.

Bicicletta:

Ingranaggi: ingranaggi scelta può essere fondamentale. Le prime due colline di Ingleborough e Whernside sono tutte da spingere, trasportare e arrampicare, ma Pen y Gand è più che salire, quindi un corretto pignone con rapporto di circa 1:1 è una buona idea.

Bevande: fondamentale il montaggio del portaborraccia sul piantone o utilizzare un camelback di idratazione - io consiglio entrambi i casi e permettera' alla vostra bici di essere piu facile da spalleggiare - cosa che vi ritroverete a fare un bel po' di tempo.

Pneumatici: leggero ciclocross gomme da gara è una cattiva idea per il Picchi, dove pizzicare e forare e strappi sui fianchi sono all'ordine del giorno. Meglio pesanti pneumatici per impieghi ibrido con un battistrada decente anche tra i top riders. Qualunque sia pneumatici che avete, vengono pompati a 70-80 psi per evitare forature e pizzicate - i sentieri sono notoriamente rocciosi con molti spigoli vivi ed è molto probabile prendere duri colpi, specialmente sul discese.

Leve: dei freni secondarie montate sul manubrio sono un vero Bonus, che consente di stare in una posizione piu' arretrata sulle discese ripide, e consente di far riposare il collo e la schiena che saranno notevolmente sollecitate.

Cosa portare con se:

Tutti i corridori devono prendere il kit di sopravvivenza obbligatorio specificato nelle norme di gara. In cima a questo, Nick consiglia:

* Multitool
* Powerlink
* camere d'aria
* Cibo
* Nick ha aiutanti di stanza ai piedi di ogni collina, con ruote di scorta e bottiglie.

Tattica

Regola numero uno, non andare a tutta sui tratti stradali prima e tra le colline. Nella sezione di apertura tra Helwith Bridge e Ingleborough, cercate di portarvi davanti poiche' sara' difficile poi guadagnare posizioni.

Su tratti stradali, sempre andare in un gruppo, anche se solo in coppia con un altro corridore. Questo potrebbe significare fare un ulteriore sforzo per raggiungere un gruppo di fronte, o aspettare un gruppo dietro. In qualsiasi modo si risparmia energia di cui avrete bisogno in salita.

Altrove è tutta una questione di misurazione il vostro sforzo. 38 miglia non potrebbe sembrare lungo, ma Nick ci assicura che questi sono 38 miglia che non farete mai nella vostra vita in nessuna parte al mondo. Quindi pensate 'Diesel' piuttosto che 'High Power'.

Alimentazione

Come per ogni evento di resistenza, sempre bere e mangiare prima che sia necessario. Nick raccomanda di prendere una bottiglia durante la sezione prima strada e uno ai piedi di ogni salita, oltre a gel come e quando richiesto - almeno 1 ogni 45 minuti.

Buon divertimento e prendersi cura

Non dimenticare di divertirsi!

La 3P è una gara unica sul calendario, finirla in un tempo decoroso e' il must di tutti, e farlo con grande cameratismo e guardando i paesaggi mozzafiato. Nick ha detto, "Quando sei in cima a Whernside, sei in cima al mondo". Basta fare attenzione nelle discese e non essere tentati di fare i fenomeni ed andare oltre la vostra capacità tecnica.

Tenete la testa sulle spalle, anche se tutti intorno a te la stanno perdendo.

Buona fortuna!


I consigli di Phil ( an amatours )

Abituatevi a scalare colline ripide:Parte 1: Dimenticate di correre. Le sezioni off road sono così ripide che e' meglio prendersela comoda.La prima salita importante - Simon Fell, il gateway per Ingleborough - è di 400 metri di collina erbosa di brughiera. E' piuttosto ripida e lo troverete un posto scomodo se non avete preparato le gambe a salire ad un angolo in cui i talloni non toccano terra. Tendere i polpacci per un periodo prolungato e' un danno che vi potrebbe limitare le prestazioni per il resto della gara. Io mi alleno camminando su una collina locale - i benefici di fitness sono discutibili, ma fornisce un'ottima abitudine a salire su colline impervia e per le mie gambe non ha prezzo. Dall'introduzione di questa mia preparazione, ho sofferto molto meno dolore durante questa sfida e nonho avuto crampi.

Parte 2 - Stairway to Heaven. La seconda grande salita, Whernside, è altrettanto ripida e lunga, ma il fondo è molto diverso: sono effettivamente 600 metri di dislivello di scalinata di gradini di pietra.

Cibo e bevande:

Ognuno ha un diverso approccio alla nutrizione e la mia non è per niente scientifica o moderna, ma funziona per me. Io non lo consiglio, ma solo condividerlo con voi come un'indicazione. Mangio e bevo come segue:

Bere: comincio l'evento con una bottiglia da 500 ml, nella down-tubo portaborraccia. Inoltre, bevo forse 500 ml di liquido da una seconda bottiglia presso il primo ristoro. Ripeto questo processo, bere la bottiglia come ho incrociato Whernside e scambiarlo per un altro presso un punto di ristoro a Ribblehead. Ancora una volta, bevo un ulteriore 500ml di liquido. Questo è qualcosa come 2,5 litri di liquido. Inoltre, prendo il tempo per bere almeno un bicchiere d'acqua al punto di assistenza neutro prima di andare sul Whernside.Di solito cerco di afferrare una seconda, che probabilmente portarmi vicino a 3 litri per l'intero evento. Si può sostituire bottiglie da 750ml se si pensa si avrebbe bisogno di più. Preferisco l'acqua normale, ma ovviamente molti preferiscono usare bevande sportive. Io non sono un grande fan di questi, ma accetto di essere in minoranza su questo punto!

Cibo: io porto una banana fin dall'inizio, che mangio il primo picco. Poi prendo un pacchetto di 6 biscotti d'avena in un involucro d'argento, per un facile accesso e uno snack salati (patatine ma ancora una volta accetto che questi non sono la scelta consigliata degli esperti). Biscotti d'avena con cui vado avanti per gran parte del resto della gara.Mi mangio anche una banana supplementare che prendo a Ribblehead. C'è cibo supplementare disponibile nella borsa cibo miei sostenitori ma io raramente lo uso.

Nick Craig durante la sua corsa vittoriosa nel 2009

Pneumatici piatto e marce basse

Forature: una parte inevitabile della manifestazione. Ho avuto quattro forature in quattro gare. Consiglio di portare + bombolette di CO2 e un paio di camere. Ho anche con me un mini-pompa.Ho un buon multi-strumento con cui cambio la catena power-link.

Ingranaggi: consiglio un 42-32 come corone anteriori. Sul retro ho messo una cambio con braccio lungo LX Mtb e una cassetta con 11-34 !!!

Sommario:

Capisco che la mia preparazione e alcune delle mie scelte alimentari e meccaniche sono un po 'eccentrico. Ho anche bisogno di sottolineare che il mio scopo principale non è basato sulla prestazione. Sono sempre desideroso di migliorare i miei tempi precedenti, ma il mio obiettivo principale è quello di godere di uno degli eventi più notevoli del ciclismo. E' super-duro, ma anche, nelle parole di Wallace e Gromit, "Un Gran Giorno !!!"


Io mi porto anche un cotechino ed un panino con l''nduja !!!

venerdì 16 settembre 2011

Il Sabato Manetta

Lo Zoccolo Duro dei Manetta & Piccola Borraccia hanno deciso di riprendere le tradizionali uscite del sabato con partenza dalla Conca Fallata come e' sempre stato fin dai tempi in cui Gianni Sabato era ancora un capellone ed i primi Manetta giravano con la bici qui sotto ...

Appuntamento quindi ogni sabato da qui all'eternita' alle 12.30 in Conca



Fuck Off !!!

Annullata la 24 ore di Milano
Avevamo creato un Super Team
Peccato
Ci riporveremo con la 24 Ore di Finale nel 2012 !!!

giovedì 15 settembre 2011

Stasera ho sentito una bestemmia !!!


... stasera prima della volata Ciccio dopo essere stato apostrofato dal Maestro per le andature ambigue e pregne di una tattica solo a lui nota ma sconosciuta ai piu', rispondeva cosi :

" tu stai zitto che quando ti metti il numero te la fai addosso "

Ragazzi non ci siamo, non c'e' piu' rispetto !!!
Dio salvi i Manetta



La Miniera Infame

Capita di rado
Ma a volte accade
E resto incatenato alla scrivania invece di sgasare ...
No Buono
Iniziero la preparazione al Cyclocross
Ormai e' tempo

Gomito In Ass !!!

Mi raccomando stasera
Preparatevi a sfoggiare il gomito bello alto e teso come fa Antony in foto ...

All'altezza del ponte di ferro
Poco dopo la conca verremo immortalati da "Tritalo"
Un noto artista della zona che ci stima
Non mancate !!!
17.30 ConcaFallata

Fast Ride

mercoledì 14 settembre 2011

Lonely Wolf Race


Direi un successone la Wolf Race
Respect for Wolf presente da subito in ConcaFallata
Media da casa 40.8
Pazzesco !!!
Attacchi ripetuti subito dopo Rozzangeles
A Binasco complice il traffico mi avvantaggio con Ciardo e Gabry
Dietro sembrano mollare
Ma a Rosate rientrano Il Maestro, Gtb, Il Biondo della Milano Parquet, Ciro ed il Putrellone del Magherno
Sembra corsa vera ma dietro avendo visto andar via il Maestro si spaventano e per non restare a sventolare si danno una mossa e riescono a chiudere prima di Casorate
Gruppo compatto e via con sfiammatoni pazura
Ad Ozzero scendiamo in pochi
Meta' gruppo e' gia' alle cozze e tira dritto
Sullo stradone poi mi si incrociano gli occhi per tenere le ruote di un Cicciocavendish a cavallo di una bici con manubrio da crono e lanciato a velocita' supersonica
Altro sgasatone appena giriamo sulla vigevanese e quindi volatone feroce

Milano Manetta
Fast Ride Forever

martedì 13 settembre 2011

Bad News From 24 ore of Milan

Indiscrezioni provenienti dai SocialNetwork
parlano di un possibile annullamento della 24Ore di Milano

Bisogna proprio ammettere che la creazione del :
"Team KK Garage Cycle Shop Binasco" e' stata devastante !!!

Si vocifera di un forte interessamento del "Trota" per salvare la manifestazione ma noi non ci crediamo e se dovremo consolarci lo faremo col:

Voglio questo clima fino a fine novembre !!!

Caldo forever !!!
Godiamoci queste fantastiche serate prima dell'oscurita'
Questa sera si cerchera' di battere la media record 2011 che e' stata 43.01
----------
Ma saltando di pelo in fresca
Secondo voi cosa porta un 45/50enne a dilapidare centinaia di Euro per comprarsi dell'abbigliamento Raffa ?
Maglie dai colori improbabili e dagli inutili taschini
Sara' per il fantastico marketing di Raffa ?
O sara' invece la crisi adolescenziale di ritorno che li colpisce brutalmente ed inconsciamente ?
Quel senso di inadeguatezza
di precarieta' psicologica
e di angoscia del futuro
che li fa fuggire
e rifugiarsi in questi mondi farlocchi fatti di poliestere e lana merinos
i don't know ...

domenica 11 settembre 2011

Martedì c'è la gara....

Aspettando l'attesissima gara di domani sera la :
Lenely Wolf Race
che andra' in scena in :
Conca Fallata
ore 17.30
Ci siam sparati un week end ligure con Mtb appresso facendo il percorso della vecchia gran fondo di Laigueglia sabato e il percorso della Gran Fondo di Andora domenica
Tutto cio' grazie a TomTon Fabry che non ha ciccato un bivio
Grande ! e grande caldo anche !!!

giovedì 8 settembre 2011

Kilometro Violento

Stasera ce ne sono stati di km violenti
Personalmente ero in coma profondo
In fondo al gruppo tutto il giro
Ma il conta-km ha segnato per lunghi tratti 52 54 kmh
La media comunque e' risultata la piu' bassa delle ultime tre uscite per fortuna mia
Poi volata inficiata da un camion messo proprio per traverso sullo stradone
... potevo vincere peccato ;-))

Comunque ci sara' a fine mese un Kilometro Violento
Organizzano gli sbarbati del DrimTim
Iscrizione 2 euro+2birre (meglio se fredde )
Gara aperta a tutte le tipologie di bici
Ma single gear race
Ovvero dichiarate un rapporto a inizio gara e userete solo quello
Mi pare una bella cosa
Poi leggere che la location del Kilometro Violento e' a tutt'ora segreta piace !!!



mercoledì 7 settembre 2011

Pins & Patch Milano Manetta


Appena sfornate
Domani me ne metto un po in tasca
Se le volete chiedete e vi sara' dato
Spillette uno euro
Cucisivi piu' euro

martedì 6 settembre 2011

Si migliora

Migliorano Tony e Lallo che arrivano fino a Badile
Migliorano le presenze con martellatori di rango
Migliora la media che oltrepassa i 43kmh
Migliora anche il dopo giro con granita e poi osteriadelpallone ...